Pour comprendre pourquoi il faut être soucieux des prix de revient et des capacités d’investissement des entreprises, Il faut être convaincu que c’est l’entreprise et pas l’État qui fournit les jobs.
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Économie
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Alors que la part des ventes de voitures électriques (VEs) et de véhicules hybrides rechargeables (VHRs) plafonne autour de 20% depuis la fin de 2023 en Europe, les interrogations se multiplient sur le réalisme du passage au 100% électrique en 2035, voire sur le maintien de l’échéance 2025 de réduction des émissions CO2 des voitures neuves décidée par l’Europe en 2019.
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Consolider l’Europe et notre crédibilité internationale, faire des économies, faciliter la création de richesses, retrouver des marges pour les investissements éducatifs, écologiques et pour la justice sociale, voilà ce qui doit guider la politique aujourd’hui si on se concentre sur les choses essentielles.
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